Завершающая обработка при создании шин по непрямой методике

Убрать излишки композита. Оставить немного композита на краях шины. Чтоб избежать обрывистых краев, наложить композит на десневую и режущую сторону шины. Осветить шину от зуба к зубу 30—40 секунд каждый зуб. Наложить тонким слоем композит на шину и сгладить пальцем, увлажненным адгезив-бондом. Отвер-дить в световой печи или боксе. Полировать, избегая срезывание нитей Ribbond: он плохо полируется. Обработать пескоструйкой поверхность шины, обращенную к зубам. Протравить кислотным гелем данную область.

Протравить эмаль зубов и наложить очень тонким слоем адгезив-бонд на эту поверхность. Осветить его. Шина может укрепляться при помощи гибридного прозрачного материала (светового либо двойного отверждения). Наложить его тонким слоем на шину. Пока шина цементируется, направить силу давления в губо-десневую сторону (перпендикулярно зубной поверхности), чтобы шина не сместилась к режущему краю. Заполнить композитом пространства между конструкцией и зубами, вдавливая его инструментом в эти щели. Убрать излишки (инструмент увлажнить адгезив-бондом). Осветить каждый зуб вести-булярно и лингвально на 40—60 секунд.

По описанной методике Ribbond в сочетании со свето-полимерами используется для создания конструкций, восполняющих малые дефекты зубных рядов: отсутствие или дистопию одного зуба, значительное разрушение коронки и пр.